В Синеокой появятся свои воздушные витязи
Вторая партия закупленных в России истребителей Су-30СМ на днях прибыла в Беларусь. Звено крылатых машин, собранных на Иркутском авиационном заводе, приземлилось на авиабазе в Барановичах
ФОТО: Корпорация «Иркут»
ДЮЖИНА «СУШЕК»
Контракт был подписан в 2017 году. Всего в белорусских ВВС появится 12 уникальных по своим боевым возможностям «сушек». По словам представителей Минобороны республики, выбор Су-30СМ не случаен. Ранее в России были закуплены 12 учебно-боевых самолетов Як-130, произведенных на том же Иркутском авиазаводе. Этот самолет станет отличной «воздушной» партой для освоения строевыми летчиками новых истребителей. К тому же в местных авиационных частях накоплен богатый опыт эксплуатации Су-27, прообраза Су-30.
- Я первым из военных летчиков Беларуси имел возможность опробовать тридцатый в воздухе. Летал на нем авиасалоне «МАКС-2015», - рассказывает начальник авиабазы в Барановичах полковник Юрий Пыжик. – Отличная, современная машина, к тому же двухместная, что значительно облегчает выполнение боевых задач.
ВОЗДУШНЫЕ АКРОБАТЫ
Сегодня основу истребительной авиации Синеокой составляют машины Миг-29, один из лучших в мире легких «файтеров». Тяжелый Су-30 - совсем другая песня, он значительно усилит боевые возможности белорусских ВВС. Многофункциональная машина поколения «4++». Двигатели с управляемым вектором тяги делает «сушку» непревзойденным воздушным акробатом, легко выполняющим любые, даже самые фантастические фигуры высшего пилотажа. Технические данные самолета белорусские летчики называют идеальными. В небе у него немного достойных конкурентов.
Изюминка Су-30 – многофункциональность. Крылатый мастер на все руки с одинаковым успехом уничтожает как воздушные, так наземные и надводные цели днем и ночью, в любых погодных условиях. Мощная РЛС «сушки» позволяет вести сразу пятнадцать «противников» и уничтожать четырех одновременно. К слову, именно на Су-30 СМ летают асы из легендарной пилотажной группы «Русские витязи». Теперь в Беларуси появятся свои воздушные волаты.
ДЮЖИНА «СУШЕК»
Контракт был подписан в 2017 году. Всего в белорусских ВВС появится 12 уникальных по своим боевым возможностям «сушек». По словам представителей Минобороны республики, выбор Су-30СМ не случаен. Ранее в России были закуплены 12 учебно-боевых самолетов Як-130, произведенных на том же Иркутском авиазаводе. Этот самолет станет отличной «воздушной» партой для освоения строевыми летчиками новых истребителей. К тому же в местных авиационных частях накоплен богатый опыт эксплуатации Су-27, прообраза Су-30.
- Я первым из военных летчиков Беларуси имел возможность опробовать тридцатый в воздухе. Летал на нем авиасалоне «МАКС-2015», - рассказывает начальник авиабазы в Барановичах полковник Юрий Пыжик. – Отличная, современная машина, к тому же двухместная, что значительно облегчает выполнение боевых задач.
ВОЗДУШНЫЕ АКРОБАТЫ
Сегодня основу истребительной авиации Синеокой составляют машины Миг-29, один из лучших в мире легких «файтеров». Тяжелый Су-30 - совсем другая песня, он значительно усилит боевые возможности белорусских ВВС. Многофункциональная машина поколения «4++». Двигатели с управляемым вектором тяги делает «сушку» непревзойденным воздушным акробатом, легко выполняющим любые, даже самые фантастические фигуры высшего пилотажа. Технические данные самолета белорусские летчики называют идеальными. В небе у него немного достойных конкурентов.
Изюминка Су-30 – многофункциональность. Крылатый мастер на все руки с одинаковым успехом уничтожает как воздушные, так наземные и надводные цели днем и ночью, в любых погодных условиях. Мощная РЛС «сушки» позволяет вести сразу пятнадцать «противников» и уничтожать четырех одновременно. К слову, именно на Су-30 СМ летают асы из легендарной пилотажной группы «Русские витязи». Теперь в Беларуси появятся свои воздушные волаты.
вк
ок
youtube
telegram
ru–by
