Из России на Украину будут летать... через Минск
Из-за отмены прямых рейсов «Белавиа» расширяет географию транзитных маршрутов
Прямое авиасообщение между странами прервано.Началось все с того, что власти незалежной еще 16 сентября запретили летать на свою территорию 25 российским авиакомпаниям. Чем оказали очередную медвежью услугу своим же гражданам - большую часть пассажиропотока составляли украинцы. В том числе те, кто отправлялись к нам на заработки.
Последняя попытка разрешить ситуацию была предпринята 23 октября - в Брюсселе прошли переговоры российской и украинской делегаций. Договориться не удалось. В итоге в ответ на действия российская сторона приняла симметричные меры и с 25 октября запретила полеты украинским авиакомпаниям в Россию.
Речи о возобновлении прямых полетов пока не идет. А страдают простые люди - и россияне, и украинцы. За год из России на Украину и обратно летало около миллиона пассажиров. На выручку пассажирам пришла авиакомпания «Белавиа». Она запускает транзитные рейсы, чтобы соединить российские и украинские города. Первый шаг уже сделан - в минувшее воскресенье «Белавиа» запустила рейс Минск - Одесса. Он будет выполняться ежедневно, цены за билет туда-обратно - от 196 евро (14 тысяч рублей). Чтобы привлечь пассажиров, первое время действует акция, в рамках которой билеты продают всего по 149 евро туда-обратно (10,7 тысячи рублей).
Таким образом, сегодня своими рейсами через белорусскую столицу «Белавиа» связывает пять российских городов - Москву, Санкт-Петербург, Калининград, Краснодар, Сочи - с двумя украинскими - Киев и Одесса. Ведутся переговоры об открытии новых рейсов - Минск - Запорожье и Минск - Харьков.
- Прошло всего два дня, и какие-то выводы пока делать рано, - считает замдиректора по коммерческим вопросам авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец. - Сейчас мы анализируем ситуацию и следим за пассажиропотоком. Если понадобится, будем выходить с предложением увеличить частоту полетов. То же самое касается и расширения географии.
По прогнозам экспертов, четверть от того потока, который был между Россией и Украиной, полетит транзитом через Минск. Это примерно 200 тысяч пассажиров в год. Получается, что остальные воспользуются другими транзитными городами. Правда, это будет не совсем удобно.
- Летать из России на Украину можно через Турцию, Молдову, Франкфурт, Амстердам, Баку, - рассказал Игорь Чергинец. - Но если взглянуть на карту, становится очевидным: самый короткий путь проходит через Минск.
Зачем понадобилось запрещать полеты российских авиакомпаний на Украину? Внятно ответить на этот, казалось бы, простой вопрос Киев до сих пор не в состоянии. Как ни объясняй, получается глупость несусветная. Все равно что сидеть на суку и пилить его «назло врагу».
Что в итоге? Во-первых, наказали своих соотечественников, которые в три раза чаще россиян летают в Россию. Во-вторых, вовсе не ужалили российскую экономику, которая как-нибудь такой мелкий «укус» переживет. В-третьих, подпортили имидж страны, якобы стремящейся к демократии. О каком движении в Европу может идти речь, если людей лишают права на свободу передвижения?
Впрочем, и сама Европа, похоже, не в ладах с демократией. Иначе погрозила бы Киеву пальчиком - вы что, хлопцы, творите? Прекратите наказывать своих граждан. Зачем препятствуете им посещать своих родственников и друзей, ездить на заработки, на отдых? Можно представить, какой гвалт поднялся бы на Западе, если бы Москва запретила летать на Украину!
Беларусь, увеличивая пассажиропоток в направлении незалежной, по сути, пришла на выручку простым украинцам и россиянам. Конечно, страна на таком транзите хорошо заработает, но куда важнее ее поддержка соседей, в одночасье оказавшихся в заложниках у маловразумительных амбиций украинских властей.
На каникулы! недорого и интересно
Беларусь признали самым экономным направлением для путешествий.
Впереди целая неделя осенних школьных каникул. Как устроить недорогой и приятный отдых как для ребенка, так и для родителей? Беларусь ждет! Для россиян она признана самой интересной и бюджетной: за проживание в Минске россияне заплатят меньше всего - около 1,7 тысячи российских рублей в сутки.
Фото: Юрий Строков
Последняя попытка разрешить ситуацию была предпринята 23 октября - в Брюсселе прошли переговоры российской и украинской делегаций. Договориться не удалось. В итоге в ответ на действия российская сторона приняла симметричные меры и с 25 октября запретила полеты украинским авиакомпаниям в Россию.
Речи о возобновлении прямых полетов пока не идет. А страдают простые люди - и россияне, и украинцы. За год из России на Украину и обратно летало около миллиона пассажиров. На выручку пассажирам пришла авиакомпания «Белавиа». Она запускает транзитные рейсы, чтобы соединить российские и украинские города. Первый шаг уже сделан - в минувшее воскресенье «Белавиа» запустила рейс Минск - Одесса. Он будет выполняться ежедневно, цены за билет туда-обратно - от 196 евро (14 тысяч рублей). Чтобы привлечь пассажиров, первое время действует акция, в рамках которой билеты продают всего по 149 евро туда-обратно (10,7 тысячи рублей).
Таким образом, сегодня своими рейсами через белорусскую столицу «Белавиа» связывает пять российских городов - Москву, Санкт-Петербург, Калининград, Краснодар, Сочи - с двумя украинскими - Киев и Одесса. Ведутся переговоры об открытии новых рейсов - Минск - Запорожье и Минск - Харьков.
- Прошло всего два дня, и какие-то выводы пока делать рано, - считает замдиректора по коммерческим вопросам авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец. - Сейчас мы анализируем ситуацию и следим за пассажиропотоком. Если понадобится, будем выходить с предложением увеличить частоту полетов. То же самое касается и расширения географии.
По прогнозам экспертов, четверть от того потока, который был между Россией и Украиной, полетит транзитом через Минск. Это примерно 200 тысяч пассажиров в год. Получается, что остальные воспользуются другими транзитными городами. Правда, это будет не совсем удобно.
- Летать из России на Украину можно через Турцию, Молдову, Франкфурт, Амстердам, Баку, - рассказал Игорь Чергинец. - Но если взглянуть на карту, становится очевидным: самый короткий путь проходит через Минск.
Зачем понадобилось запрещать полеты российских авиакомпаний на Украину? Внятно ответить на этот, казалось бы, простой вопрос Киев до сих пор не в состоянии. Как ни объясняй, получается глупость несусветная. Все равно что сидеть на суку и пилить его «назло врагу».
Что в итоге? Во-первых, наказали своих соотечественников, которые в три раза чаще россиян летают в Россию. Во-вторых, вовсе не ужалили российскую экономику, которая как-нибудь такой мелкий «укус» переживет. В-третьих, подпортили имидж страны, якобы стремящейся к демократии. О каком движении в Европу может идти речь, если людей лишают права на свободу передвижения?
Впрочем, и сама Европа, похоже, не в ладах с демократией. Иначе погрозила бы Киеву пальчиком - вы что, хлопцы, творите? Прекратите наказывать своих граждан. Зачем препятствуете им посещать своих родственников и друзей, ездить на заработки, на отдых? Можно представить, какой гвалт поднялся бы на Западе, если бы Москва запретила летать на Украину!
Беларусь, увеличивая пассажиропоток в направлении незалежной, по сути, пришла на выручку простым украинцам и россиянам. Конечно, страна на таком транзите хорошо заработает, но куда важнее ее поддержка соседей, в одночасье оказавшихся в заложниках у маловразумительных амбиций украинских властей.
На каникулы! недорого и интересно
Беларусь признали самым экономным направлением для путешествий.
Впереди целая неделя осенних школьных каникул. Как устроить недорогой и приятный отдых как для ребенка, так и для родителей? Беларусь ждет! Для россиян она признана самой интересной и бюджетной: за проживание в Минске россияне заплатят меньше всего - около 1,7 тысячи российских рублей в сутки.
Фото: Юрий Строков
вк
ок
youtube
telegram
ru–by
